やぶはな

Everybody Needs Somebody to Love.

余力


桐蔭学園?というところの文化祭で久々に吹奏楽を聴いた。
アンコールのコパカバーナが懐かし過ぎで、帰ってから早速楽器を引っ張り出してみた。
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なんだかんだ言ってなかなか広がらないバイクシェアリング。
前評判の高かったコペンハーゲンのシステムは、あまり好印象では無かったのデス。
まず、在庫がほとんど無い。これは利用率が高いからかもしれないけれど、駐輪場はこまめに配置されてる割りに、自転車がおいてない・・・orz
あとは、これも利用率の高さ故かもしれないが、自転車が汚い。デザインがどうのというより、使われ方なんだろうけど。まぁ、使い方の悪い奴は、観光客の方かもしれないのだけれど。
Travelwise: Bike sharing around the world
BBC travel 2011/09/09
www.bbc.com/travel/blog/20110909-travelwise-bike-sharing-around-the-world
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しばらく経ったら解体屋でも始めてみてはいかがですか。
新築造り過ぎニッポンが迎える「空き家40パーセント時代」
マイホームはこうして選びなさい第4回 2011/09/08
diamond.jp/articles/-/13939
上記コラムのネタには触れないが、使われていない建物の朽ちる速度は異様に速いのよね。雑な使われ方していても、人が住んでいれば、放置するよりずっと長く建っていられる不思議。
住宅は特にそうなんだよ。日本は30年もすればスラムがそこら中に出来るのかもね。
脱出するなら早いほうがいいぜ。
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今週一番笑ったフレーズ

アメ車を演じることを許せるアメ車だ。

カマロのレビューより
www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025017.html?pg=1
ナニこの上から目線www
「演じる」ってそもそもカマロはアメ車じゃんwwww
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残念ながら小田Qの担当者が間抜け過ぎ。
何のための「コンプライアンス」だよ。
法規の恣意的な解釈をしない事、役所との打ち合わせ調整で、不明瞭な点を徹底的に潰しておくなんてことは仕事では当たり前にやることだよ。
小田急線「藤子・F・不二雄」ラッピング電車、都条例抵触で運行終了へ
新宿経済新聞 2011/09/22
shinjuku.keizai.biz/headline/1255/
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行ってきた。
UIA2011TOKYO開幕ゆえか外国人の来場者多め?
アラヴェナ展】TOTOギャラリー間
www.toto.co.jp/gallerma/ex110727/index.htm
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社会に対して責任を負わない仕事に意味は無い。ハンムラビ法典の縛りを受けるのであれば、僕は無報酬でも構わないと考える。
無報酬でも今の仕事をやりますか?
lifehacker 2011/09/19
www.lifehacker.jp/2011/09/110910quitpost.html

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